咸寧:共建文明交通 共享平安出行

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發(fā)表時(shí)間:2024年08月01日    來(lái)源:湖北文明網(wǎng)

交通秩序環(huán)境的好壞,直接影響群眾的幸福感和安全感。近年來(lái),咸寧市多元化開(kāi)展文明交通倡導(dǎo)和交通秩序整治行動(dòng),優(yōu)化城市區(qū)域交通組織,努力提升廣大交通參與者的守法意識(shí)和文明意識(shí),全力構(gòu)建安全、文明、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

如今,咸寧城區(qū)的交通環(huán)境有何變化?近日,記者進(jìn)行了探訪。

看一看

7月22日中午12時(shí)許,正值下班高峰期,記者在咸寧大道湖北科技學(xué)院路段看到,路面鮮紅的斑馬線格外醒目,來(lái)往車輛川流不息。

然而,只要有行人通過(guò)斑馬線,來(lái)往車輛一律停車讓行。有時(shí)人流通行時(shí)間較長(zhǎng),也沒(méi)有司機(jī)鳴笛催促,大家默契地遵循著“禮讓之風(fēng)”。

隨后,記者在書(shū)臺(tái)街、金桂路等路段發(fā)現(xiàn),盡管很多斑馬線上方?jīng)]有抓拍交通違法的監(jiān)控,過(guò)往車輛遇到行人通行時(shí),仍然自覺(jué)停車禮讓。當(dāng)行人看到車輛在斑馬線前緩慢停車后,也會(huì)加快步伐,縮短過(guò)馬路的時(shí)間。

在長(zhǎng)安大道、書(shū)雅巷等地,凡是施劃了停車位的地方,車輛均停放在車位內(nèi)。

如今,“開(kāi)文明車、行文明路、做文明人”的理念在咸寧城區(qū)已蔚然成風(fēng)——人行道上曾亂停亂放的電動(dòng)車不見(jiàn)了,隨意加塞變道的車輛少了,行人闖紅燈的現(xiàn)象少了,文明行車的司機(jī)多了、騎車戴頭盔的人多了……

說(shuō)一說(shuō)

城區(qū)的交通環(huán)境到底怎么樣?廣大交通參與者最有話語(yǔ)權(quán)。

“以前很少有車讓人的事情……”說(shuō)起變化,市民孫群感嘆,近年來(lái)市民的文明素質(zhì)顯著提高,以前都是人讓車,而現(xiàn)在都是車讓人,而且這樣的現(xiàn)象幾乎在每個(gè)路口都會(huì)出現(xiàn)。

“作為一名駕駛員,遵守法規(guī)是基本要求,開(kāi)車禮讓行人,既是法定義務(wù),也是文明素養(yǎng)。”車主陳邦認(rèn)為,無(wú)論是司機(jī)還是行人都要遵守交規(guī),大家互相理解,文明出行。

市民龐女士說(shuō):“剛開(kāi)始嫌麻煩不愿意戴頭盔,覺(jué)得自己騎得慢也不會(huì)發(fā)生事故,但在民警和交通志愿者堅(jiān)持不懈的勸導(dǎo)、宣傳下,現(xiàn)在騎車戴頭盔已經(jīng)成為一種習(xí)慣?!?/p>

“近幾年,咸寧城區(qū)的面貌變化很大,尤其是很多路段和路口進(jìn)行升級(jí)改造后,出行環(huán)境更暢通、更安全了?!本W(wǎng)約車司機(jī)王師傅如是說(shuō)。

文明交通勸導(dǎo)員李淑萍同樣深有感觸:“以前騎車不戴頭盔、行人闖紅燈等交通陋習(xí)時(shí)有發(fā)生,勸導(dǎo)員在路口有時(shí)候忙不過(guò)來(lái)。如今,很多市民的守法意識(shí)顯著增強(qiáng),文明出行的理念逐漸深入人心。”

數(shù)一數(shù)

市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,交警部門(mén)每日組織民輔警、協(xié)管員在轄區(qū)12個(gè)主要路口、21條主次干道上路執(zhí)勤,強(qiáng)力整治重點(diǎn)交通違法行為,對(duì)輕微的交通違法行為實(shí)行喊話勸導(dǎo),或開(kāi)展 “敲門(mén)行動(dòng)”,對(duì)文明行為上門(mén)表彰,同時(shí)常態(tài)化開(kāi)展各種交通安全宣傳,交通文明程度逐步提升。

去年,市城區(qū)多個(gè)十字路口經(jīng)過(guò)改造升級(jí),科學(xué)設(shè)置了兩輪車道和二次過(guò)街引導(dǎo),交通秩序井然有序。同時(shí),強(qiáng)力推進(jìn)以二、三、四輪車為重點(diǎn)的專項(xiàng)整治,目前,中心城區(qū)汽車、兩輪車各行其道,通行有序,電動(dòng)車、摩托車雨篷安裝率降低至4%以下,帶牌上路率達(dá)到95%以上,頭盔佩戴率94%以上,道路車輛通行效率提升18%以上。主城區(qū)發(fā)生二、三輪車交通事故同比下降10%,亡人交通事故率同比下降35.7%。

今年以來(lái),市城區(qū)排查整改交通隱患120余處,增設(shè)更新標(biāo)牌標(biāo)識(shí)17處,做好對(duì)事故多發(fā)、急彎陡坡、平交路口等重點(diǎn)路段和交通安防設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌缺失等隱患的上報(bào)整改工作,并緊盯“兩客一危一掛”,嚴(yán)查“帶病車”,防住重點(diǎn)人,消除事故隱患,提高交通安全系數(shù)。(咸寧日?qǐng)?bào) 記者 方達(dá)星 通訊員 阮文玉)

責(zé)任編輯:李歡

咸寧:共建文明交通 共享平安出行

發(fā)表時(shí)間:2024-08-01 來(lái)源:湖北文明網(wǎng)

交通秩序環(huán)境的好壞,直接影響群眾的幸福感和安全感。近年來(lái),咸寧市多元化開(kāi)展文明交通倡導(dǎo)和交通秩序整治行動(dòng),優(yōu)化城市區(qū)域交通組織,努力提升廣大交通參與者的守法意識(shí)和文明意識(shí),全力構(gòu)建安全、文明、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

如今,咸寧城區(qū)的交通環(huán)境有何變化?近日,記者進(jìn)行了探訪。

看一看

7月22日中午12時(shí)許,正值下班高峰期,記者在咸寧大道湖北科技學(xué)院路段看到,路面鮮紅的斑馬線格外醒目,來(lái)往車輛川流不息。

然而,只要有行人通過(guò)斑馬線,來(lái)往車輛一律停車讓行。有時(shí)人流通行時(shí)間較長(zhǎng),也沒(méi)有司機(jī)鳴笛催促,大家默契地遵循著“禮讓之風(fēng)”。

隨后,記者在書(shū)臺(tái)街、金桂路等路段發(fā)現(xiàn),盡管很多斑馬線上方?jīng)]有抓拍交通違法的監(jiān)控,過(guò)往車輛遇到行人通行時(shí),仍然自覺(jué)停車禮讓。當(dāng)行人看到車輛在斑馬線前緩慢停車后,也會(huì)加快步伐,縮短過(guò)馬路的時(shí)間。

在長(zhǎng)安大道、書(shū)雅巷等地,凡是施劃了停車位的地方,車輛均停放在車位內(nèi)。

如今,“開(kāi)文明車、行文明路、做文明人”的理念在咸寧城區(qū)已蔚然成風(fēng)——人行道上曾亂停亂放的電動(dòng)車不見(jiàn)了,隨意加塞變道的車輛少了,行人闖紅燈的現(xiàn)象少了,文明行車的司機(jī)多了、騎車戴頭盔的人多了……

說(shuō)一說(shuō)

城區(qū)的交通環(huán)境到底怎么樣?廣大交通參與者最有話語(yǔ)權(quán)。

“以前很少有車讓人的事情……”說(shuō)起變化,市民孫群感嘆,近年來(lái)市民的文明素質(zhì)顯著提高,以前都是人讓車,而現(xiàn)在都是車讓人,而且這樣的現(xiàn)象幾乎在每個(gè)路口都會(huì)出現(xiàn)。

“作為一名駕駛員,遵守法規(guī)是基本要求,開(kāi)車禮讓行人,既是法定義務(wù),也是文明素養(yǎng)。”車主陳邦認(rèn)為,無(wú)論是司機(jī)還是行人都要遵守交規(guī),大家互相理解,文明出行。

市民龐女士說(shuō):“剛開(kāi)始嫌麻煩不愿意戴頭盔,覺(jué)得自己騎得慢也不會(huì)發(fā)生事故,但在民警和交通志愿者堅(jiān)持不懈的勸導(dǎo)、宣傳下,現(xiàn)在騎車戴頭盔已經(jīng)成為一種習(xí)慣。”

“近幾年,咸寧城區(qū)的面貌變化很大,尤其是很多路段和路口進(jìn)行升級(jí)改造后,出行環(huán)境更暢通、更安全了?!本W(wǎng)約車司機(jī)王師傅如是說(shuō)。

文明交通勸導(dǎo)員李淑萍同樣深有感觸:“以前騎車不戴頭盔、行人闖紅燈等交通陋習(xí)時(shí)有發(fā)生,勸導(dǎo)員在路口有時(shí)候忙不過(guò)來(lái)。如今,很多市民的守法意識(shí)顯著增強(qiáng),文明出行的理念逐漸深入人心?!?/p>

數(shù)一數(shù)

市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,交警部門(mén)每日組織民輔警、協(xié)管員在轄區(qū)12個(gè)主要路口、21條主次干道上路執(zhí)勤,強(qiáng)力整治重點(diǎn)交通違法行為,對(duì)輕微的交通違法行為實(shí)行喊話勸導(dǎo),或開(kāi)展 “敲門(mén)行動(dòng)”,對(duì)文明行為上門(mén)表彰,同時(shí)常態(tài)化開(kāi)展各種交通安全宣傳,交通文明程度逐步提升。

去年,市城區(qū)多個(gè)十字路口經(jīng)過(guò)改造升級(jí),科學(xué)設(shè)置了兩輪車道和二次過(guò)街引導(dǎo),交通秩序井然有序。同時(shí),強(qiáng)力推進(jìn)以二、三、四輪車為重點(diǎn)的專項(xiàng)整治,目前,中心城區(qū)汽車、兩輪車各行其道,通行有序,電動(dòng)車、摩托車雨篷安裝率降低至4%以下,帶牌上路率達(dá)到95%以上,頭盔佩戴率94%以上,道路車輛通行效率提升18%以上。主城區(qū)發(fā)生二、三輪車交通事故同比下降10%,亡人交通事故率同比下降35.7%。

今年以來(lái),市城區(qū)排查整改交通隱患120余處,增設(shè)更新標(biāo)牌標(biāo)識(shí)17處,做好對(duì)事故多發(fā)、急彎陡坡、平交路口等重點(diǎn)路段和交通安防設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌缺失等隱患的上報(bào)整改工作,并緊盯“兩客一危一掛”,嚴(yán)查“帶病車”,防住重點(diǎn)人,消除事故隱患,提高交通安全系數(shù)。(咸寧日?qǐng)?bào) 記者 方達(dá)星 通訊員 阮文玉)

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