咸寧：共建文明交通 共享平安出行
交通秩序環(huán)境的好壞，直接影響群眾的幸福感和安全感。近年來，咸寧市多元化開展文明交通倡導和交通秩序整治行動，優(yōu)化城市區(qū)域交通組織，努力提升廣大交通參與者的守法意識和文明意識，全力構(gòu)建安全、文明、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
如今，咸寧城區(qū)的交通環(huán)境有何變化？近日，記者進行了探訪。
看一看
7月22日中午12時許，正值下班高峰期，記者在咸寧大道湖北科技學院路段看到，路面鮮紅的斑馬線格外醒目，來往車輛川流不息。
然而，只要有行人通過斑馬線，來往車輛一律停車讓行。有時人流通行時間較長，也沒有司機鳴笛催促，大家默契地遵循著“禮讓之風”。
隨后，記者在書臺街、金桂路等路段發(fā)現(xiàn)，盡管很多斑馬線上方?jīng)]有抓拍交通違法的監(jiān)控，過往車輛遇到行人通行時，仍然自覺停車禮讓。當行人看到車輛在斑馬線前緩慢停車后，也會加快步伐，縮短過馬路的時間。
在長安大道、書雅巷等地，凡是施劃了停車位的地方，車輛均停放在車位內(nèi)。
如今，“開文明車、行文明路、做文明人”的理念在咸寧城區(qū)已蔚然成風——人行道上曾亂停亂放的電動車不見了，隨意加塞變道的車輛少了，行人闖紅燈的現(xiàn)象少了，文明行車的司機多了、騎車戴頭盔的人多了……
說一說
城區(qū)的交通環(huán)境到底怎么樣？廣大交通參與者最有話語權。
“以前很少有車讓人的事情……”說起變化，市民孫群感嘆，近年來市民的文明素質(zhì)顯著提高，以前都是人讓車，而現(xiàn)在都是車讓人，而且這樣的現(xiàn)象幾乎在每個路口都會出現(xiàn)。
“作為一名駕駛員，遵守法規(guī)是基本要求，開車禮讓行人，既是法定義務，也是文明素養(yǎng)?！避囍麝惏钫J為，無論是司機還是行人都要遵守交規(guī)，大家互相理解，文明出行。
市民龐女士說：“剛開始嫌麻煩不愿意戴頭盔，覺得自己騎得慢也不會發(fā)生事故，但在民警和交通志愿者堅持不懈的勸導、宣傳下，現(xiàn)在騎車戴頭盔已經(jīng)成為一種習慣?！?/p>
“近幾年，咸寧城區(qū)的面貌變化很大，尤其是很多路段和路口進行升級改造后，出行環(huán)境更暢通、更安全了?！本W(wǎng)約車司機王師傅如是說。
文明交通勸導員李淑萍同樣深有感觸：“以前騎車不戴頭盔、行人闖紅燈等交通陋習時有發(fā)生，勸導員在路口有時候忙不過來。如今，很多市民的守法意識顯著增強，文明出行的理念逐漸深入人心。”
數(shù)一數(shù)
市公安局交警支隊相關負責人介紹，交警部門每日組織民輔警、協(xié)管員在轄區(qū)12個主要路口、21條主次干道上路執(zhí)勤，強力整治重點交通違法行為，對輕微的交通違法行為實行喊話勸導，或開展 “敲門行動”，對文明行為上門表彰，同時常態(tài)化開展各種交通安全宣傳，交通文明程度逐步提升。
去年，市城區(qū)多個十字路口經(jīng)過改造升級，科學設置了兩輪車道和二次過街引導，交通秩序井然有序。同時，強力推進以二、三、四輪車為重點的專項整治，目前，中心城區(qū)汽車、兩輪車各行其道，通行有序，電動車、摩托車雨篷安裝率降低至4%以下，帶牌上路率達到95%以上，頭盔佩戴率94%以上，道路車輛通行效率提升18%以上。主城區(qū)發(fā)生二、三輪車交通事故同比下降10%，亡人交通事故率同比下降35.7%。
今年以來，市城區(qū)排查整改交通隱患120余處，增設更新標牌標識17處，做好對事故多發(fā)、急彎陡坡、平交路口等重點路段和交通安防設施、標識標牌缺失等隱患的上報整改工作，并緊盯“兩客一危一掛”，嚴查“帶病車”，防住重點人，消除事故隱患，提高交通安全系數(shù)。（咸寧日報 記者 方達星 通訊員 阮文玉）
