7月24日，武漢拉響今年首個(gè)高溫紅色預(yù)警，最高氣溫直沖40℃。

環(huán)衛(wèi)工、巡檢員、送氣工……這些頂著高溫的勞動(dòng)者，值得我們向他們致敬！

每天總負(fù)重在1噸左右

50歲送氣工徒步爬樓數(shù)十層

□楚天都市報(bào)極目新聞首席記者 潘錫珩 實(shí)習(xí)生 李秉坤 鄒楓燁 通訊員李晶

7月24日上午9時(shí)許，烈日已在頭頂炙烤，極目新聞?dòng)浾邅淼轿挥谖錆h市武昌區(qū)棋盤街的武煤百江燃?xì)怆p柏直營店。送氣工鮑蘭平從派單員手中接過當(dāng)天的訂單，完成了出庫、掃描、裝車等程序后，他將袖子卷起，戴上小紅帽，然后騎上電動(dòng)車，向第一戶居民家駛?cè)ァ?/p>

十幾分鐘后，記者跟隨鮑師傅來到糧道街的一棟老舊居民樓前。還沒上樓，鮑師傅的額頭、脖頸、雙臂都已布滿汗珠，但他并沒有停下休息。

把車停穩(wěn)，馬步站穩(wěn)，雙手緊握氣罐把手，一聲“嘿咻”，氣罐順勢到了鮑師傅的肩上，隨后就是徒步爬樓。幾乎沒有休息，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到四樓住戶的家門口。記者已經(jīng)大汗淋漓，鮑師傅卻云淡風(fēng)輕地說道：“這才是四樓，八樓我都爬過嘞！”

送氣工并非把氣送到就不管了，還承擔(dān)著安檢員的重要角色。如果在安裝過程中發(fā)現(xiàn)住戶用氣有一定安全隱患，都會(huì)提醒對(duì)方迅速整改。

皮膚裸露處都被曬得黝黑，身上的工作服因?yàn)楸缓顾褡兊妙伾唏g……為了防止中暑、脫水等情況，鮑師傅每天都要喝掉至少兩大瓶水，身上也隨時(shí)備好風(fēng)油精、人丹、藿香正氣水等防暑藥品。

常見的充滿液化氣的氣罐有30公斤重，空瓶也有近17公斤。鮑師每天需要送6-7趟滿罐，每趟最多運(yùn)送4罐，加上每次都需要回收空瓶，這樣算下來，他每天總負(fù)重量在1噸左右。

太陽暴曬下，氣溫已經(jīng)超過50℃

“帶電女俠”作業(yè)時(shí)像“蒸了桑拿”

□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?曹磊 通訊員 王欣 葉琳

“大臂往前靠！再往左轉(zhuǎn)一點(diǎn)”“剖線器往上抬一點(diǎn)！好！對(duì)準(zhǔn)了”……7月24日上午9時(shí)許，在位于武漢市江岸區(qū)金橋大道附近的10千伏德塔線作業(yè)現(xiàn)場，絕緣斗臂車上搭載的兩臺(tái)帶電作業(yè)機(jī)器人正準(zhǔn)備將驗(yàn)電接地環(huán)安裝到線桿的頂端。

站在地面操控機(jī)器人的，是國網(wǎng)武漢供電公司女子帶電作業(yè)班的三位姑娘。其中，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮的班長肖婷婷既要緊盯頭頂正在作業(yè)的機(jī)器人，又要指揮另外兩位成員精準(zhǔn)操控機(jī)器人，一刻也不能馬虎。

此時(shí)，擺在斗臂車旁的溫度計(jì)顯示，室外氣溫已經(jīng)超過50℃。一直處于太陽暴曬下的三位帶電作業(yè)姑娘們，工作服早已被汗水浸透。

經(jīng)過不到半小時(shí)的作業(yè)，驗(yàn)電接地環(huán)就在機(jī)器人的“巧手”下安裝完畢。此時(shí)，肖婷婷又收到了一條新的搶修作業(yè)信息：在相距不遠(yuǎn)的江漢區(qū)長港路上，10千伏富強(qiáng)線的9#桿塔上有一處線夾接點(diǎn)發(fā)熱，必須在最短時(shí)間內(nèi)加裝分流線來進(jìn)行降溫，為周邊一千多戶居民用電裝上“安全閥”。

肖婷婷帶領(lǐng)班員趕到現(xiàn)場時(shí)已近正午，陽光變得更加“毒辣”，氣溫也變得更高。肖婷婷穿上重量超過10公斤的絕緣裝備，麻利地進(jìn)入車斗，來到半空中開始人工帶電作業(yè)。

做好安全措施后，肖婷婷和同事爭分奪秒地開展作業(yè)。40分鐘后，加裝分流線的工作順利完成。

“絕緣服密不透風(fēng)，每次執(zhí)行帶電作業(yè)，都像蒸了幾次桑拿?！毙ゆ面谜f。

肖婷婷是國網(wǎng)武漢供電公司第一位女子帶電作業(yè)工。四年前加入班組時(shí)，就與男同事一樣，在酷暑天穿上超過10公斤的絕緣裝備進(jìn)行高空帶電作業(yè)，而后再慢慢學(xué)習(xí)應(yīng)用各種高科技設(shè)備，練就一雙巧手，成為迎峰度夏里比高溫更熱辣的“帶電女俠”。

作業(yè)處沒有一點(diǎn)乘涼的地方

檢驗(yàn)員21米高空“體檢”起重機(jī)

□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?劉冬莉 通訊員 楊帆

7月22日上午，在中建鋼構(gòu)武漢有限公司，武漢市特檢所檢驗(yàn)員丁銳、黃志威、陳劍在距離地面21米高空處，為露天總裝線的一臺(tái)通用門式起重機(jī)定期檢驗(yàn)，“為設(shè)備‘體檢’，保證其安全運(yùn)行，助力企業(yè)正常生產(chǎn)，是我們的職責(zé)所在”。

10時(shí)30分，在炙熱的陽光下，露天的通用門式起重機(jī)附近沒有一點(diǎn)乘涼處，經(jīng)測量，溫度達(dá)到41℃，胳膊被曬得有絲絲灼熱感。

現(xiàn)場，3名檢驗(yàn)員戴好安全帽和手套，將檢驗(yàn)工具包系在腰間，在該公司設(shè)備管理員涂奇利的帶領(lǐng)下，來到該公司露天通用門式起重機(jī)下，將安全防護(hù)欄從車上拿下擺好，雖然僅僅用了不到5分鐘時(shí)間，但他們的工作服已被汗水浸濕透徹。

這是一臺(tái)主鉤為32噸、副鉤為10噸、跨度為45米的通用門式起重機(jī)。3名檢驗(yàn)員卻對(duì)這個(gè)“大力士”用毫米級(jí)的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)每個(gè)結(jié)構(gòu)部件的性能是否達(dá)標(biāo)。

完成地面檢驗(yàn)后，3名檢驗(yàn)員沿著旋轉(zhuǎn)樓梯，攀到距離地面16米高的駕駛室，對(duì)起重量限制器，門聯(lián)鎖等電氣設(shè)備檢驗(yàn)后，又攀爬到距離地面21米高的主梁，對(duì)32噸主鉤和10噸副鉤以及行走機(jī)構(gòu)的機(jī)房控制設(shè)備分別進(jìn)行了檢驗(yàn)。

“這臺(tái)起重機(jī)不算高，之前我們還爬過200米高的塔式起重機(jī)呢！”黃志威說：“定期檢驗(yàn)一臺(tái)起重機(jī)需要將近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間。炙熱的太陽下，穿著汗?jié)竦墓ぷ鞣呖諜z驗(yàn)特種設(shè)備，已經(jīng)習(xí)慣了，下班將工作服換洗就沒事了，這很正常。”

巡檢工頭頂夕陽進(jìn)行作業(yè)

淺色工作服汗?jié)褡兂缮钌?/strong>

□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?潘錫珩 通訊員 李丹 產(chǎn)啟斗 實(shí)習(xí)生 雷蔻紫

7月24日下午6時(shí)許，夕陽斜射在武漢地鐵古田車輛段密集的出庫軌道上，地面溫度依然有45℃。20多名線路工分成5個(gè)小組，爭分奪秒對(duì)軌道線路和道岔進(jìn)行巡檢。約3小時(shí)后，完成晚高峰運(yùn)輸任務(wù)的列車就將駛過這段“咽喉線路”，回庫休整。

下午6時(shí)許，武漢地鐵1號(hào)線線路專業(yè)古田工班工班長任卓君和20多名工班成員，身著長衣長褲、腳穿勞保鞋、頭戴草帽，攜帶好檢修作業(yè)工具進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。

彎腰、起身、趴地……極目新聞?dòng)浾咴谧鳂I(yè)現(xiàn)場看到，雖然已是夕陽西下，溫度計(jì)顯示地面溫度依舊高達(dá)45℃。記者的衣服漸漸汗?jié)?，而線路工們淺藍(lán)色的工作服早已汗?jié)瘢兂缮钏{(lán)色。

“夏天鋼軌不頂嚴(yán)，冬天螺桿不拉彎?！毕募揪€路工最關(guān)注的就是鋼軌軌縫的情況，如果因?yàn)楦邷貙?dǎo)致連續(xù)兩處軌縫消失，就容易發(fā)生脹軌，需要進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。古田車輛段的軌道線路總長10.3公里，由824根鋼軌連接而成，其中接頭多達(dá)1563個(gè)。日復(fù)一日，巡檢工作一天都不能停歇。

任卓君介紹，白天巡檢以檢查記錄為主，一般在后半夜列車停運(yùn)后進(jìn)行維修?！案邷靥鞖庀落撥墐?nèi)部應(yīng)力較大，若大面積松開扣件進(jìn)行檢修作業(yè)，鋼軌失去約束力將出現(xiàn)脹軌現(xiàn)象，難以恢復(fù)，所以高溫天氣晝間以檢為主，夜間加以維修。”

時(shí)鐘轉(zhuǎn)至晚上8時(shí)，天色轉(zhuǎn)暗，在完成檢修任務(wù)后，班組作業(yè)人員清點(diǎn)工具，有序離開軌道區(qū)域。

戴手套拿鋼筋

司索工半天喝掉6斤水

□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?呂銳 通訊員 曾斯 袁永華 任立峰

“吊車司機(jī)看不到我不能吊，我看不清吊裝物不能吊，”7月24日上午9時(shí)，白玉山站，司索工高師傅站在太陽底下，指揮著50噸的汽車吊，將架管從20米深的基坑吊入地面。

現(xiàn)場，高師傅臉上的汗水像一顆顆黃豆粒，卻仍然戴著一副棉手套。他稱，棉手套有兩個(gè)好處，一是吸汗，二是隔熱。

“鋼筋被太陽烤過后，太燙人了，徒手根本拿不起來！”高師傅頗為自豪地亮出自己的《特種作業(yè)操作資格證》說：“我從事地鐵建設(shè)已8年了，前年開通的全自動(dòng)駕駛列車5號(hào)線我也參與過?！?/p>

武漢地鐵股份公司業(yè)主代表張錦才說，新港線像高師傅這樣的特種作業(yè)人員有76人。

每天要起吊60-70次，共約70噸的吊裝物。兩斤裝的水杯是高師傅的“標(biāo)配”：“半天喝了3杯?！?/p>

白玉山站另一個(gè)作業(yè)面，20余名作業(yè)人員正在綁扎底板鋼筋。從暴曬的地面來到地下20米深的基坑，一臺(tái)嶄新的大功率風(fēng)機(jī)呼呼地吹著，身體居然感到一絲絲涼意。

當(dāng)天上午10時(shí)左右，施工單位中鐵一局項(xiàng)目班組長楊朋拿著4盒藿香正氣水分發(fā)給了作業(yè)人員。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙勇招呼大家停下手中的活，讓大家吃西瓜解渴。他介紹，工地有專設(shè)的休息區(qū)，準(zhǔn)備了充足的人丹等防暑用品，并備足了西瓜、鹽汽水等，供作業(yè)人員隨時(shí)補(bǔ)充水分。

武漢地鐵股份公司一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理許建軍介紹，針對(duì)高溫天氣，專門安排管理人員在現(xiàn)場及時(shí)關(guān)注作業(yè)人員狀態(tài)，防范中暑等情況發(fā)生。